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bob体彩下载奔腾t77前杠图片(奔腾T77发动机图片

发布时间:2022-06-27       点击数:

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  本篇文章给大家谈谈奔腾t77前杠图片,以及奔腾T77发动机图片对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

  易车原创 前不久一汽奔腾T77 PRO的2021款车型正式来到我们身边,新车的定价策略非常直白且不套路,依然维持了和旧款车型一致的售价,指导价区间为10.58-13.88万元。

  与此同时,2021款奔腾T77 PRO在易用性、安全性、舒适性、操控性以及精良品质五大维度进行了升级,同时还推出了“518服务权益”,性价比再度提升。

  作为奔腾品牌定位最为主流的SUV车型,T77 PRO对奔腾家族的销量亦有一定贡献,重要性可想而知。我们今天就对2021款奔腾T77 PRO的升级亮点进行梳理,带你详细了解一下这款性价比之车。

  具体来看,在易用性方面,2021款奔腾T77 PRO针对车机系统的UI进行强化升级,可以提高用户操作效率。在如今汽车的发展趋势下,车内通过屏幕触控操作成为主流,车机系统的UI设计和反应速度的优秀与否直接和用车感受挂钩。奔腾T77 PRO搭载奔腾D-Life 4.0系统,像语言控制、车联网和CarLife等便利的功能都有配备,其系统的反应速度也比较出色。此次2021款的奔腾T77 PRO将系统UI再次强化升级,最新版本的车机推送最新的集成“奔腾Radio”等考拉专属定制电台内容,此外还新增了奔腾AI音乐、车内游戏、智能家居控制、车辆维修、保养预约订单以及救援电话等功能,极大的提升了便利性。系统界面也拥有更加简洁直观的布局,对提高车主日常使用的便利性很有帮助。

  在安全性方面,2021款奔腾T77 PRO拥有增强化仪表盘AR贴膜,读取数据更加便利,并提升了倒车雷达的响应速度,倒车的时候更加得心应手,省去了一些等待的时间,再结合原有的 ACC自适应巡航、ISA智能限速提醒和DAW智能疲劳提醒功能,用车安全性很有保障。被动安全方面,2021款奔腾T77 PRO的车身扭转刚性达到19570Nm/°。2021款奔腾T77 PRO也将底盘进行了重新调校,改善后悬架并优化座椅,驾驶舒适性更上一层楼。

  这两项的提升主要针对日常驾驶方面,奔腾T77 PRO作为一款高性价比的家用SUV,安全和舒适是非常核心的追求,当然这也是车主们最为关心的点。经过升级的2021款奔腾T77 PRO,更敏捷的倒车影像不仅可以提高驾驶的顺畅体验,在比较紧急的时刻也能更好的帮助驾驶员掌握周边情况,保证安全。同时2021款奔腾T77 PRO的后悬架经过重新调校,发动机舱采用三层组合隔音材质,前排座椅填充更柔软,后排坐垫更长,保证操控稳定性的同时,舒适性和噪音控制也得到提升。

  至于操控性方面的提升,新车主要将方向盘按键进行人性化升级,操控更自如;与此同时,2021款奔腾T77 PRO还采用了全新造型的前后保险杠和轮毂,内饰饰板更换新的材料,表面触摸质感更加舒适,内饰做工和品控也更有保证。

  从车型的实拍来看,2021款奔腾T77 PRO总体还是我们熟悉的样子, 整车外观比较显眼的调整主要有三处,其一是在前保险杠处加入了银色饰条,看上去更显精致大气。

  在尾部新车也做了相似的改变,增加了银色的下护板,作为SUV车型的硬朗气质更加凸显。此外2021款奔腾T77 PRO还采用了全新的轮毂造型,双色旋风式的设计带来更运动的视觉感受。

  新款奔腾T77 PRO车内最大的改变则是换装了全新样式的座椅,由旧款车型的一体式座椅改为目前较为常规的样式,头枕可自由调节贴合度更好,同时前排座椅的硬度降低,后排坐垫的长度加长,符合这辆车家庭代步的实际定位。

  和新车一同到来的还有奔腾“518服务权益”,分别为5项挚心承诺,包括30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45min保养、纯正备件供应;1项安心保障为整车可享受终身质保;

  8项动心权益则包括免费回厂洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测焕新、免费易损更换、特殊日免工时、免费事故拖车、免费轮胎质保。

  对于新款奔腾T77 PRO来说,买车并不是一锤子买卖,“518服务权益”不仅为车主提供了质保和维修方面的福利,也在细节处提升了其用车体验,覆盖了消费者从购车、到用车、养车的场景。

  我们在评论一辆车性价比的时候,也许不应该只聚焦于车辆本身,像新款奔腾T77 PRO这样为车主提供车辆全生命周期的服务也是产品高性价比的体现。

  奔腾T77 PRO的外观采用了“光影折学”的设计理念,力求在光影的转折变化下,创造出最直观立体的视觉冲击。

  看到实车就可以发现这套设计理念其实并不抽象,硬朗的线条和丰富的线 PRO看上去极具辨识度,大面积的点阵式数码雨滴前格栅气场强大,非常吸引眼球。

  双T的型的前大灯个性鲜明造型硬朗,与前格栅造型浑然一体,富有侵略感。LED光源的加持不仅提升了实用性也使得视觉效果更加突出。车身尾部,贯穿式几何阵列LED后尾灯辨识度极高,整车造型简洁流畅,运动氛围明显。

  车内部分,新款奔腾T77 PRO的内饰整体稳重不失科技感。中控台采用大面积软质包裹和哑光金属元素相点缀,质感得以保证。

  新车内饰视觉重心当属大尺寸的双联屏设计,不仅提升了科技感,也优化了使用体验。其中12.3英寸的中控屏内置奔腾D-Life 4.0系统,语言控制、车联网和CarLife手机互联都有支持,可视化的语音助手Yomi当然也有配备。

  值得一提的是,奔腾T77 PRO配备了较为丰富的主动安全配置,ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、 RCTA倒车侧向预警系统、AEB主动紧急制动系统和LDW车道偏离监测系统等,可以有效的提升驾驶安全性已经缓解驾驶员的疲劳感。

  动力方面,新款奔腾T77 PRO搭载1.5T第三代“智擎魔方”发动机,最大功率169马力,峰值258牛·米,匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。改款发动机的热效率达到39.06%,获得中汽中心最

  一直喜欢车,从小到大都是车迷,小时候零花钱用来买汽车杂志不心疼,Topgear也是每期必看。去年12月份要买人生中第一辆车,一眼就相中了T77。颜值真心没说的,有棱有角的造型既符合SUV该有的霸气感,运动化的设计和溜背线条甚至还有一点点旅行车的范儿,底子很好,适合改装。内饰也相当带感,运动座椅和平底方向盘很能激发驾驶,中控双联屏和全息投影更是科技风满满。 为了打扮爱车,这段时间林林总总也买了不少装饰件,按照自己内心的想法,一步一步,最终达到了预期,甚至欣慰。

  最终效果图。 关于改装,自己的一点小想法: 1.不要太过于夸张,尽量在原车的基础上稍加一些细节改动,以美观和实用为主,耐看是最重要的。 2.不要太过于复杂,颜色搭配遵从全车不超过三种(黑色和银色除外),这样才不会有汽配城的廉价感。 3.改装件一定要选靠谱的,哪怕价格稍微高一点,也要把质量和吻合度放在第一位。

  都说买车不改,不如推下海,T77到家之后就开始琢磨着怎么改一改,更何况选择这款车有很大一部分原因就是因为喜欢这个外形的风格,运动味儿十足,觉得特别适合改装。

  T77的前脸本来就是比较有立体感的造型,内凹的中网和大灯的线条层次鲜明,配上改装的前杠包围,看起来更协调了,毫无违和感。

  同样是银色的扰流板造型,而且还多了一个双出的排气装饰,虽然仅仅只是个装饰,但是看起来上档次多了。

  侧面加装了一套侧踏,直接用螺丝固定在车底,很牢固。侧踏上身,整个车身侧面就显得更饱满一些了。

  侧窗的晴雨挡完全是为了实用,下雨天在车里抽烟肯定要开窗吧,开了窗雨就很容易落进车里,有了这个就解决了。

  带T77logo的后视镜挡板,材质是软橡胶的,很服帖。虽然有后视镜加热,但是这样效果还是更直接一点。

  车内没怎么动,因为我觉得T77的内饰设计已经够完美了,只加了个中控台的避光垫,包了手缝的真皮方向盘,简简单单就好。 虽然我这款是1.2T版本,动力没有今年新出的1.5T那么强,但开了这么长时间了,感觉无论是市区里代个步,还是偶尔出去玩跑跑郊区山路都足够用了。虽然不是高配车型,但该有的也都有了,更何况这个价位,依然感觉性价比很高。我很享受把爱车一步一步升级的这种乐趣和成就感,也很满足于拥有一辆属于自己的车,随时随地能说走就走的自由和幸福,这一切都要感谢T77,最后只想说一句,我喜欢的样子你都有~

  这几年SUV市场可谓是一片红海,各大厂商都增加了对SUV车型的投入,消费者也更热衷于选择SUV车型。奔腾作为一汽旗下的品牌,自然要跟上步伐。T77是奔腾为年轻人推出的一款SUV,那么奔腾T77真实口碑如何你知道吗?

  网友“我就是我”:我对77的颜值很满意开出去回头率很高,不少朋友在我的推荐下都选择了它,低油耗是我选择它的主要原因。不满意的地方也有,三个小问题。首先是后排地板凸起有点高,中间座椅舒适度很一般人,其次感觉车漆也没有比较薄,车漆质感只能算是过得去。最后一点就是它的车门缝隙感觉有点大。

  网友们对于奔腾T77比较满意的点集中在外观设计、油耗表现、动力表现、内饰设计和配置上。比较不满意的是内饰异味大、发动机噪音大、车漆薄、后排座椅较窄。

  内饰方面,2021款一汽奔腾T77 PRO也采用了与现款车型相同的设计,内饰造型没有本质的变化,仍旧是充满运动感的平底三辐运动方向盘,中控台采用了大尺寸双联屏,不过座椅的样式有所不同,提升了内饰的新鲜感。

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